廠房自然通風設計中，必須合理協調進、排氣口面積，力求進氣口面積不小於或大於排氣口面積，這應該是提高 自然通風效果的極為重要和有效的技術措施。然而。在實際工程設計中，某些熱加工主體廠房，由於缺乏精心的合理規劃，造成公輔設施建築和生活福利建築，把主 體廠房圍得嚴嚴實實、水泄不通，使廠房失去了大片可開設進氣口的寶貴位置，而廠房自然通風設計中。又未認真進行研究推敲，只是遷就於既定的建築設計現狀， 不管合理與否，消極的拼命加大天窗面積，將天窗高度加大至8m左右，結果導致進氣口面積不足排氣口面積的13，使廠房自然通風模式形成極不合理的狀況．雖 然為廠房自然通風天窗增加了大量建設投資，卻未獲取應有的通風效果。
以核養綠公投過關，但核廢料要怎麼處理又有了爭議，新北市長朱立倫說，不能把新北市列為核廢料的貯存場，另外，屏東縣政府對核三廠要延役也相當不滿。
要綠能不要核能，但核廢料貯存選址難度高，台東達仁、金門烏坵都曾是候選場址，但負壓排風扇目前仍無解。
台北市電腦公會理事長，童子賢：「要能源要方便，但通風設備是成本又不要太高，然後空氣污染跟環境保護也很重要，到目前為止，我們看到台灣是跌跌撞撞，不管是法國還是台灣，面對能源跟環境，跟庶民使用能源、電力這些價格，中間的一個平衡，其實是非常困難的。」
負壓排風扇的降溫原理主要有以下幾點：
1、換氣降溫：由於陽光照射建築物、機器設備、人體等熱源導致需要通風的場所氣溫高於車間外。負壓風機能將車間內熱氣迅速排出讓車間內溫度和外界溫度持平，不至於車間內溫度升高。
2、空氣流動帶走人體熱量，空氣流動加速汗液蒸發而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風一樣涼爽。
3、和水簾配合使用，在夏季最炎熱的時候可將車間內溫度控制在28攝氏度以內。但人體的涼爽感覺可與空調相比。
看來台灣要踏上以核養綠的道路，還很漫長。
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